ЗАКОН Иркутской области от 17.07.1995 № 155
(ред. от 21.06.2002)
"О ТЕРРИТОРИАЛЬНОМ ДОРОЖНОМ ФОНДЕ"
(Принят Постановлением Законодательного Собрания Иркутской области от 28.06.1995 № 12/5-ЗС)
Официальная публикация в СМИ:
В данном виде документ не опубликован.
Первоначальный текст документа опубликован в изданиях:
"Ведомости ЗС Иркутской области", 28.02.2001, № 3-4;
"Восточно - Сибирская правда", 14.03.2001, № 47.
Утратил силу в связи с принятием Закона Иркутской области от 13.11.2002 № 54-оз.
(в ред. Законов Иркутской области от 24.02.2001 № 7-оз,
от 21.06.2002 № 20-оз)
Принят
постановлением
Законодательного собрания
Иркутской области
от 28 июня 1995 года
№ 12/5-ЗС
Настоящий Закон разработан на основе Закона Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации" и устанавливает порядок образования и использования средств территориального дорожного фонда, порядок осуществления контроля за поступлением и расходованием средств фонда, ставки и льготы по налогу с владельцев транспортных средств.
Статья 1. Статус и источники формирования фонда
1. Территориальный дорожный фонд (далее - фонд) - целевой бюджетный фонд областного бюджета, образуемый за счет доходов целевого назначения и прочих поступлений и используемый по отдельной смете.
2. Средства фонда формируются за счет следующих доходов:
- налог на пользователей автомобильных дорог;
- налог с владельцев транспортных средств;
- прочие поступления.
Статья 2. Налог с владельцев транспортных средств
1. Ежегодные ставки налога с владельцев транспортных средств устанавливаются в следующих размерах (с каждой лошадиной силы):
-----------------------------------------------------T-----------¬
¦ Наименование объекта налогообложения ¦ Размер ¦
¦ ¦ налога ¦
¦ ¦ (руб.) ¦
L----------------------------------------------------+------------
Автомобили легковые с мощностью двигателя:
- до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 3,0
- свыше 100 л.с. (свыше 73,55 кВт) 8,0
Мотоциклы и мотороллеры 1,2
Автобусы 7,5
Грузовые автомобили и тракторы с мощностью двигателя:
- до 100 л.с. (до 73,55 кВт) включительно 7,5
- свыше 100 до 150 л.с. (свыше 73,55 до 110,33 кВт) 15,0
- свыше 150 до 200 л.с. (свыше 110,33 до 147,1 кВт) 18,0
- свыше 200 до 250 л.с. (свыше 147,1 до 183,9 кВт) 19,5
- свыше 250 л.с. (свыше 183,9 кВт) 27,0
Другие самоходные машины и механизмы на пневмоходу 7,5
(кроме зерноуборочных и специализированных
сельскохозяйственных комбайнов)
(Пункт 1 в ред. Закона Иркутской области от 21.06.2002 № 20-оз)
2. Уплата налога производится один раз в текущем году, но не позднее наиболее ранней из следующих дат:
- дата осуществления государственной регистрации или снятия с учета транспортного средства;
- дата прохождения государственного технического осмотра;
- дата последнего дня срока, установленного в соответствующем году для прохождения государственного технического осмотра.
Регистрация, перерегистрация или технический осмотр транспортных средств, облагаемых налогом, без предъявления квитанции или платежного поручения об уплате налога не производится.
3. По налогу устанавливаются льготы, предусмотренные Законом Российской Федерации "О дорожных фондах в Российской Федерации". От уплаты налога также освобождаются следующие категории плательщиков:
- областные бюджетные учреждения, органы государственной власти области, органы местного самоуправления области;
- участники Великой Отечественной войны и приравненные к ним лица;
- многодетные семьи (при количестве 4 и более детей).
Статья 3. Направление и порядок использования средств фонда
1. Средства фонда направляются на финансирование:
- содержания, ремонта, реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования, относящихся к областной государственной собственности;
- затрат на управление дорожным хозяйством.
2. Смета доходов и расходов фонда на очередной финансовый год разрабатывается и утверждается структурным подразделением администрации Иркутской области (далее - область), исполняющим областной бюджет.
3. Порядок управления и распоряжения средствами фонда определяется администрацией области в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.
Статья 4. Контроль за поступлением и расходованием средств фонда и ответственность плательщиков
1. Контроль за полнотой, правильностью и своевременностью внесения налогов, являющихся источниками формирования территориального дорожного фонда, осуществляется налоговыми органами в соответствии с действующим законодательством о налогах и сборах.
Контроль за целевым использованием средств территориального дорожного фонда осуществляется уполномоченными органами в соответствии с законодательством Российской Федерации.
2. Ответственность за правильность исчисления и своевременность уплаты в бюджет сумм налога на пользователей автомобильных дорог и налога с владельцев транспортных средств возлагается на налогоплательщиков в соответствии с действующим законодательством о налогах и сборах.
Губернатор
Иркутской области
Ю.А.НОЖИКОВ
Иркутск
17 июля 1995 года
№ 155
