Законодательство Иркутской области Ангарский р-н Балаганский р-н Бодайбинский р-н Братский р-н Жигаловский р-н Заларинский р-н Зиминский р-н Иркутская область Иркутский р-н Катангский р-н Качугский р-н Киренский р-н Мамско-Чуйский р-н Нижнеилимский р-н Нижнеудинский р-н Ольхонский р-н Саянск Слюдянский р-н Тайшетский р-н Тулунский р-н Усольский р-н Усть-Кутский р-н Черемховский р-н Чунский р-н Шелеховский р-н Законы Постановления Распоряжения Определения Решения Положения Приказы Все документы Указы Уставы Протесты Представления РЕШЕНИЕ ГД г. Иркутска от 01.12.2000 № 31-5гД(3) (ред. от 10.06.2002) "О ПРОГРАММЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОГ Г. ИРКУТСКА НА ПЕРИОД 2001 - 2005 ГГ." Официальная публикация в СМИ: В данном виде документ не опубликован. Первоначальный текст документа опубликован в изданиях: "Ведомости нормативных актов органов городского самоуправления г. Иркутска", 2000, IV квартал; "Иркутск", 08.12.2000. ГОРОДСКАЯ ДУМА ГОРОДА ИРКУТСКА РЕШЕНИЕ от 1 декабря 2000 г. № 31-5гД(3) О ПРОГРАММЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОГ Г. ИРКУТСКА НА ПЕРИОД 2001 - 2005 ГГ. (в ред. решения городской Думы г. Иркутска от 10.06.2002 № 235-18гД(3)) В целях улучшения состояния и развития улично-дорожной сети, обеспечения благоустройства территории г. Иркутска, руководствуясь ст.ст. 6, 15 Федерального закона "Об общих принципах организации местного самоуправления в РФ", ст.ст. 35, 36 Устава города Иркутска, Положением "О муниципальных программах г. Иркутска", утвержденным решением городской Думы № 312-32гД(2) от 31.03.1999, городская Дума решила: 1. Одобрить "Программу строительства и ремонта дорог г. Иркутска на период 2001 - 2005 гг." (приложение № 1). 2. Администрации города Иркутска: - принять за основу "Программу строительства и ремонта дорог г. Иркутска на период 2001 - 2005 гг." (приложение 1) и ежегодно вносить на рассмотрение городской Думы г. Иркутска уточненный перечень объектов строительства и ремонта дорог г. Иркутска на текущий год, в пределах средств, предусмотренных на его финансирование в бюджете города; (Абзац в ред. решения городской Думы г. Иркутска от 10.06.2002 № 235-18гД(3)) - опубликовать настоящее решение с приложением. Мэр г. Иркутска В.В.ЯКУБОВСКИЙ Приложение № 1 к решению городской Думы г. Иркутска от 1 декабря 2000 года № 31-5гД(3) ПРОГРАММА СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОГ Г. ИРКУТСКА НА ПЕРИОД 2001 - 2005 ГГ. 1. ВВЕДЕНИЕ Город Иркутск - крупный промышленный и административный центр Восточной Сибири, расположенный в долине рек Ангары, Иркут, Ушаковки; год образования - 1686 г. Численность населения, по данным Иркутского областного комитета государственной статистики по состоянию на 01.01.2000, составляла 593,7 тысячи человек, в том числе по районам города Иркутска: - Кировский, Куйбышевский - 109,1 тыс. чел.; - Ленинский - 138,0 тыс. чел.; - Октябрьский - 144,5 тыс. чел.; - Свердловский - 202,1 тыс. чел. В соответствии с классификацией, приведенной в таблице 7 СНиП 2.07.01.89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", основу улично-дорожной сети города Иркутска составляют: - магистральные улицы общегородского значения, соединяющие жилые, промышленные районы с общегородским центром и внешними автомобильными дорогами, - протяженностью 117,6 км; - магистральные улицы районного значения для осуществления транспортной связи между жилыми районами, общественными центрами, выходы на другие магистральные улицы - протяженностью 73,0 км; - улицы и дороги местного значения - это транспортная связь в пределах районов, выходы на магистральные улицы и дороги, жилые улицы - протяженностью 405,03 км. 2. ХАРАКТЕРИСТИКА УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ 2.1. Состояние и перспективы развития улично-дорожной сети города Город Иркутск обладает всеми видами современного транспорта: железнодорожным, автомобильным, авиационным, водным. Размещение транспортной сети неравномерно. Наиболее полно территория города охвачена автомобильным транспортом. Авиационный транспорт служит для связи города с областью и другими регионами. Железнодорожный транспорт наиболее развит в промышленных зонах города. Состояние транспортной сети города на 2000 г. приведено в таблице: ----------------------------------------T--------T-----------¬ ¦ Категория дорог и улиц ¦Ед. изм.¦г. Иркутск ¦ +---------------------------------------+--------+-----------+ ¦Общая протяженность дорог и улиц ¦ км ¦ 595,63 ¦ +---------------------------------------+--------+-----------+ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦- магистральные улицы общегородского и ¦ ¦ ¦ ¦районного значения ¦ км ¦ 190,6 ¦ +---------------------------------------+--------+-----------+ ¦- улицы и дороги местного значения ¦ км ¦ 405,03 ¦ L---------------------------------------+--------+------------ Протяженность улиц и дорог с твердым покрытием по состоянию на 01.01.2000 составляет 547,35 км. По данным Иркутского областного комитета государственной статистики, в последние годы увеличилась численность автотранспорта в личной собственности граждан: по сравнению с 1995 годом грузовых - в 1,8 раза, легковых - в 1,2 раза. Основные показатели развития транспорта по г. Иркутску ------------------T---------T--------T--------T--------T---------T--------¬ ¦ ¦ 1990 ¦ 1995 ¦ 1996 ¦ 1997 ¦ 1998 ¦ 1999 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦Наличие ¦ ¦ ¦автомобилей в ¦ ¦ ¦отраслях ¦ ¦ +-----------------+---------T--------T--------T--------T---------T--------+ ¦экономики ¦ 15667 ¦ 14194 ¦ 13461 ¦ 12729 ¦ 9647 ¦ 11055 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦грузовых ¦ 7841 ¦ 6955 ¦ 6167 ¦ 5680 ¦ 4944 ¦ 4323 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦автобусов ¦ 2104 ¦ 2118 ¦ 1908 ¦ 1817 ¦ 1697 ¦ 1595 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦легковых ¦ 1205 ¦ 2085 ¦ 2246 ¦ 2231 ¦ 1193 ¦ 2729 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦Наличие ¦ 52343 ¦ 87926 ¦ 95585 ¦109963 ¦ 119252 ¦121109 ¦ ¦автомобилей всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦типов ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в личной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граждан ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦грузовых ¦ - ¦ 5634 ¦ 6428 ¦ 7868 ¦ 9960 ¦ 10345 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦автобусов ¦ - ¦ 1325 ¦ 1472 ¦ 1860 ¦ 2162 ¦ 2516 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦легковых ¦ 52343 ¦ 80967 ¦ 87685 ¦100235 ¦ 107110 ¦108248 ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦На 1000 человек ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦городского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦населения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦приходится: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦автобусов ¦ 3,3¦ 3,6¦ 3,2¦ 3,1¦ 2,9¦ 2,7¦ +-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------+ ¦легковых ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автомобилей в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦собственности ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦граждан ¦ 82,0¦ 138,9¦ 149,4¦ 169,7¦ 180,8¦ 183,6¦ L-----------------+---------+--------+--------+--------+---------+--------- В динамике за ряд последних лет эти показатели представлены в диаграммах 1, 2<*> -------------------------------- <*> Диаграммы 1, 2 не прилагаются. В связи с ростом автотранспорта возросла интенсивность движения по улично-дорожной сети, особенно на магистральных улицах Кировского, Куйбышевского и Октябрьского районов. По данным обследования, выполненного Иркутским техническим университетом, большая часть магистральных улиц имеет уровень загрузки от 0,6 до 1,8. Основными мероприятиями по снижению уровня загрузки является реконструкция улиц с расширением проезжей части. Генеральный план развития г. Иркутска предполагает строительство дорог по следующим направлениям: 1. Ул. Цесовская Набережная. 2. Ул. Энгельса - ул. С.Перовской. 3. Мост в п. Жилкино. 4. Мост через р. Ангару с подходами - ул. Старокузьмихинская, ул. Пискунова. 5. Магистраль Куйбышевского и Октябрьского района. 6. Дорога от Узловой до ул. Новаторов. 7. От ул. Новаторов до ул. Р.Люксембург через железнодорожные пути. 8. Развязка на автодорогу обход Ново-Ленино. Проекты детальной планировки районов г. Иркутска предполагают расширение многих улиц. Данные о дорожной сети по районам г. Иркутска приведены в таблице: ------------------T--------------------------------------------------------------¬ ¦ Район ¦ Протяженность улично-дорожной сети ¦ ¦ +----------T-------------T-------T-----------------------------+ ¦ ¦ Всего, ¦Магистральные¦Улицы и¦ Типы ¦ ¦ ¦ км/% ¦улицы обще- ¦дороги ¦ покрытий ¦ ¦ ¦ ¦городского и ¦местно-+------------T-------T--------+ ¦ ¦ ¦районного ¦го зна-¦Капитальный ¦Пере- ¦Грунто- ¦ ¦ ¦ ¦значения, км ¦чения, ¦облегченный,¦ходный,¦вый, км ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ км ¦км ¦ ¦ +-----------------+----------+-------------+-------+------------+-------+--------+ ¦1. Кировский, ¦175,08/30 ¦ 50 ¦ 125,08¦ 117,8 ¦ 39,62¦ 17,66 ¦ ¦Куйбышевский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-----------------+----------+-------------+-------+------------+-------+--------+ ¦2. Ленинский ¦191,62/32 ¦ 49,2 ¦ 142,42¦ 107,5 ¦ 70,90¦ 13,22 ¦ +-----------------+----------+-------------+-------+------------+-------+--------+ ¦3. Октябрьский ¦90,45/15 ¦ 41,2 ¦ 49,25¦ 84,6 ¦ 1,95¦ 3,9 ¦ +-----------------+----------+-------------+-------+------------+-------+--------+ ¦4. Свердловский ¦138,48/23 ¦ 50,2 ¦ 88,28¦ 104,5 ¦ 20,48¦ 13,5 ¦ +-----------------+----------+-------------+-------+------------+-------+--------+ ¦ВСЕГО: ¦595,63/100¦ 190,6 ¦ 405,03¦ 414,4 ¦ 132,95¦ 48,28 ¦ L-----------------+----------+-------------+-------+------------+-------+--------- Вся улично-дорожная сеть города находится в введении Управления коммунального хозяйства Комитета по городскому обустройству администрации города Иркутска. Содержанием улично-дорожной сети занимаются муниципальное предприятие "Иркутскавтодорсервис", муниципальное унитарное предприятие "Иркутсккомсервис". Мосты и путепроводы города обслуживает муниципальное унитарное предприятие "Служба эксплуатации мостов" города Иркутска. Всего на территории города эксплуатируется 19 мостов общей протяженностью 2899,51 пог.м и 14 путепроводов общей протяженностью 957,3 пог.м. 2.2. Оценка влияния состояния улично-дорожной сети на социально-экономическое развитие города Улично-дорожная сеть как элемент социальной и производственной инфраструктуры обеспечивает эффективную работу автотранспорта. Из-за низкого технического уровня, несоответствия параметров улиц интенсивности движения, перегрузки отдельных участков снижается средняя скорость движения автотранспорта. Неудовлетворительная транспортная доступность и низкое качество уличной сети являются причиной ряда негативных социальных последствий, включая: - сокращение свободного времени за счет увеличения времени пребывания в пути к месту работы, отдыха; - снижение качества и увеличение стоимости товара и услуг из-за трудностей доставки; - высокий уровень ДТП и большое количество людей, получивших увечья; - увеличение вредных выхлопов и шумового воздействия от автомобилей. Показатели аварийности на улицах города Иркутска приводятся ниже в таблице: Показатели аварийности по районам г. Иркутска -----------------------T---------------------------¬ ¦Показатели аварийности¦ Годы ¦ ¦ по районам +------T------T------T------+ ¦ ¦ 1996 ¦ 1997 ¦ 1998 ¦ 1999 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦1. Общее число ДТП ¦ 1164 ¦ 1173 ¦ 1530 ¦ 1429 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦в том числе по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районам: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кировский, ¦ 185 ¦ 319 ¦ 397 ¦ 378 ¦ ¦Куйбышевский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Ленинский ¦ 279 ¦ 261 ¦ 322 ¦ 323 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Октябрьский ¦ 290 ¦ 277 ¦ 367 ¦ 361 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Свердловский ¦ 310 ¦ 316 ¦ 444 ¦ 367 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦2. Число погибших ¦ 107 ¦ 107 ¦ 114 ¦ 112 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦в том числе по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районам: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кировский, ¦ 14 ¦ 29 ¦ 23 ¦ 22 ¦ ¦Куйбышевский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Ленинский ¦ 35 ¦ 29 ¦ 28 ¦ 39 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Октябрьский ¦ 24 ¦ 20 ¦ 29 ¦ 26 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Свердловский ¦ 34 ¦ 29 ¦ 34 ¦ 25 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦3. Число получивших ¦ 1278 ¦ 1312 ¦ 1719 ¦ 1623 ¦ ¦телесное повреждение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦в разной степени ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦в том числе по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районам: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Кировский, ¦ 327 ¦ 340 ¦ 437 ¦ 416 ¦ ¦Куйбышевский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Ленинский ¦ 296 ¦ 298 ¦ 350 ¦ 365 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Октябрьский ¦ 330 ¦ 315 ¦ 410 ¦ 406 ¦ +----------------------+------+------+------+------+ ¦Свердловский ¦ 325 ¦ 359 ¦ 522 ¦ 436 ¦ L----------------------+------+------+------+------- Число ДТП из-за неудовлетворительных дорожных условий ----------------T-------------------------------------------¬ ¦ Район ¦ Годы ¦ ¦ +----------T---------T----------T-----------+ ¦ ¦ 1996 ¦ 1997 ¦ 1998 ¦ 1999 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Кировский, ¦ 99 ¦ 82 ¦ 140 ¦ 90 ¦ ¦Куйбышевский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Ленинский ¦ 60 ¦ 64 ¦ 103 ¦ 66 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Октябрьский ¦ 79 ¦ 74 ¦ 148 ¦ 76 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Свердловский ¦ 72 ¦ 92 ¦ 181 ¦ 108 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦ИТОГО: ¦ 310 ¦ 312 ¦ 572 ¦ 340 ¦ L---------------+----------+---------+----------+------------ Процент ДТП из-за неудовлетворительных дорожных условий от всех ДТП ----------------T-------------------------------------------¬ ¦ Район ¦ Годы ¦ ¦ +----------T---------T----------T-----------+ ¦ ¦ 1996 ¦ 1997 ¦ 1998 ¦ 1999 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Кировский, ¦ 70,7 ¦ 51,8 ¦ 71,0 ¦ 47,3 ¦ ¦Куйбышевский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Ленинский ¦ 21,5 ¦ 24,5 ¦ 32,0 ¦ 20,4 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Октябрьский ¦ 27,2 ¦ 26,7 ¦ 49,3 ¦ 21,0 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦Свердловский ¦ 23,2 ¦ 29,1 ¦ 40,7 ¦ 29,4 ¦ +---------------+----------+---------+----------+-----------+ ¦ИТОГО: ¦ 26,6 ¦ 26,6 ¦ 37,4 ¦ 23,8 ¦ L---------------+----------+---------+----------+------------ В динамике за ряд последних лет эти показатели представлены в диаграммах 3, 4<*> -------------------------------- <*> Диаграммы 3, 4 не прилагаются. 3. ОСНОВНЫЕ ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ ПРОГРАММЫ Главной целью "Программы строительства и ремонта дорог г. Иркутска на 2001 - 2005 гг." (далее по тексту - Программа) является создание условий для развития инфраструктуры города, удовлетворение спроса населения в автомобильных перевозках. Основными задачами вышеназванной Программы для достижения поставленных целей в планируемый период является: - повышение транспортно-эксплуатационного состояния существующей улично-дорожной сети; - развитие улично-дорожной сети; - повышение безопасности дорожного движения. 4. СИСТЕМА ПРОГРАММНЫХ МЕРОПРИЯТИЙ И ПОКАЗАТЕЛЕЙ 4.1. Объемы работ по строительству, реконструкции, ремонту улиц, дорог, мостов и путепроводов Программой предусматриваются следующие виды и объемы работ: - ремонт улиц и дорог, - ремонт мостов, - строительство и реконструкция улиц и дорог, - реконструкция мостов, - реконструкция путепроводов. Основные показатели Программы, финансируемые из средств городского бюджета, приведены в таблицах 1 - 5. Объемы работ по строительству, реконструкции и ремонту дорог, мостов и путепроводов в 2001 - 2005 годы, финансируемых из средств городского бюджета, приведены в приложении (таблицы 6 - 10). Перечень улиц, дорог, рекомендуемых к строительству, реконструкции и капитальному ремонту в 2001 - 2005 годы, финансируемых из средств городского бюджета, приведен в приложении (таблица 13). Перечень дорог с транзитным транспортом территориального и федерального значения, рекомендуемых к строительству, реконструкции в 2001 - 2005 годы, финансируемых из средств территориального дорожного фонда, приведен в приложении (таблица 17). Перечень улиц, дорог, рекомендуемых к ремонту в 2001 - 2005 годы, финансируемых из средств городского бюджета, приведен в приложении (таблица 11). Перечень мостов и путепроводов, рекомендуемых к строительству и реконструкции в 2001 - 2005 годы, финансируемых из средств городского бюджета, приведен в приложении (таблица 14). Перечень мостов территориального и федерального значения, рекомендуемых к строительству в 2001 - 2005 годы, финансируемых из средств территориального и федерального бюджета, приведен в приложении (таблица 16). Перечень мостов и путепроводов, рекомендуемых к ремонту в 2001 - 2005 годы, финансируемых из средств городского бюджета, приведен в приложении (таблица 12). Типы ремонта и реконструкции улиц, дорог приведены в приложении (таблица 15). По Программе приоритетным направлением является ремонт улично-дорожной сети. 5. ФИНАНСИРОВАНИЕ Общая сумма затрат на реализацию Программы составляет 3426,84 млн. руб. в ценах по состоянию на 01.01.2000. Финансирование программных мероприятий из средств городского бюджета составляет 448,49 млн. руб. в ценах по состоянию на 01.01.2000. Объемы работ и инвестиций на 2001 - 2005 годы определены исходя из объема работ и инвестиций за предыдущие годы по данным Управления коммунального хозяйства Комитета по городскому обустройству администрации города Иркутска. Финансирование программных мероприятий из средств федерального бюджета составляет 912,50 млн. руб. в ценах по состоянию на 01.01.2000. Финансирование программных мероприятий из средств территориального бюджета составляет 2065,90 млн. руб. в ценах по состоянию на 01.01.2000. 6. МЕХАНИЗМ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ 6.1. Сроки реализации Планируемые Программой ежегодные объемы и финансовые ресурсы указаны на диаграммах<*> -------------------------------- <*> Диаграммы 5, 6 не прилагаются. 6.2. Принципы взаимодействия с предприятиями Управление коммунального хозяйства Комитета по городскому обустройству администрации города Иркутска выступает в роли заказчика, задачами которого является: - развитие улично-дорожной сети; - развитие инфраструктуры дорожного хозяйства; - обеспечение надлежащего содержания, ремонта, реконструкции улично-дорожной сети и безопасности движения. Управление коммунального хозяйства Комитета по городскому обустройству администрации города Иркутска для своей деятельности привлекает подрядные организации на условиях конкурсов. В целях организации и проведения Тендерных Торгов для размещения заказов на выполнение работ по реконструкции, строительству и ремонту улиц и дорог г. Иркутска заказчику рекомендуется создать банк данных по всем организациям, индивидуальным предпринимателям, работающим в Иркутской области, о наличии: - комплекта дорожной техники для выполнения земляного полотна и дорожной одежды; - асфальтобетонных заводов; - аттестованных строительных лабораторий; - квалификации для выполнения обязательств по контрактам; - случаев допущения брака и другие. ВЫВОДЫ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ Уровень развития и техническое состояние улично-дорожной сети оказывает значительное влияние на социально-экономическое развитие города. Основные направления развития улично-дорожной сети на период 2001 - 2005 годы, изложенные в Программе, позволяют сделать следующие выводы: 1. Общая протяженность улиц и дорог в городе Иркутске составляет 595,63 км, из них с твердым покрытием - 547,35 км, грунтовых - 48,28 км. 2. В условиях дефицита финансовых ресурсов основным направлением Программы является поддержание качественного состояния существующих улиц и дорог. 3. Протяженность дорог к 2005 году увеличится на 0,6 км и составит 596,23 км. 4. К строительству и реконструкции намечено 43,10 км дорог, мостов 2 шт. - 51,8 пог.м, путепроводов 1 шт. - 53,0 пог.м. К ремонту намечено 140,89 км дорог, мостов 3 шт. - 1970,2 пог.м, путепроводов 2 шт. - 111,8 пог.м. 5. Программой предусматривается строительство внеклассного моста ч/з Ангару протяженностью 1616 пог.м за счет федерального - 912,50 млн. руб. и территориального дорожного фонда - 912,50 млн. руб. Кроме того, предусмотрены проектные и строительные работы: по подходам к мосту через р. Ангару в г. Иркутске протяженностью 8 км, по южному обходу г. Иркутска протяженностью 9 км, за счет территориального дорожного фонда общей стоимостью 1223,68 млн. руб. 6. Общая сумма финансовых ресурсов для обеспечения намеченных работ составляет 3527,12 млн. руб. в ценах по состоянию на 01.01.2000, в том числе из городского бюджета - 478,44 млн. руб. в ценах по состоянию на 01.01.2000. 7. В целях осуществления контроля за качеством выполненных работ Управлению коммунального хозяйства Комитета по городскому обустройству администрации города Иркутска внедрить независимую приемку работ по ремонту и реконструкции улиц и дорог. 8. Не допускать финансирования работ на капитальный ремонт и реконструкцию улиц и дорог без проектно-сметной документации. 9. Провести постепенную инвентаризацию улиц и дорог с составлением технических паспортов. Исполнителем Программы строительства и ремонта дорог г. Иркутска на период 2001 - 2005 гг. является Комитет по городскому обустройству администрации г. Иркутска. Контроль за исполнением настоящей Программы возложен на вице-мэра г. Иркутска. Таблица 1 СВОДНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОГ НА ПЕРИОД 2001 - 2005 ГГ. Г. ИРКУТСКА в ценах на 01.01.2000 ----T---------------T------T------T---------------------------------¬ ¦№ ¦ Наименование ¦ Ед. ¦2001 -¦ Ежегодный объем ¦ ¦п. ¦ работ ¦ изм. ¦2005 +------T------T-----T------T------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ +---+---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦1. ¦Строительство, реконструкция ¦ ¦ +---------------T------T------T------T------T-----T------T------+ ¦ ¦улицы и ¦км ¦ 43,10¦ 10,50¦ 6,00 ¦ 9,50¦ 9,30¦ 7,80¦ ¦ ¦дороги +------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦ ¦млн. ¦181,74¦ 30,00¦30,19 ¦40,23¦ 42,23¦ 39,09¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦мосты, ¦шт. ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 2 ¦ 1 ¦ ¦ ¦путепроводы +------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 63,61¦ 1,86¦13,96 ¦14,60¦ 16,19¦ 17,00¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦Итого объем ¦млн. ¦245,35¦ 31,86¦44,15 ¦54,83¦ 58,42¦ 56,09¦ ¦ ¦инвестиций: ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦2. ¦Ремонт ¦ ¦ +---------------T------T------T------T------T-----T------T------+ ¦ ¦улицы и ¦км ¦106,89¦ 21,74¦ 17,90¦18,20¦ 22,85¦ 26,20¦ ¦ ¦дороги +------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦ ¦млн. ¦121,96¦ 27,57¦ 22,22¦20,41¦ 25,73¦ 26,03¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦Внутрикварталь-¦км ¦ 34 ¦ 6,8 ¦ 6,8 ¦ 6,8 ¦ 6,8 ¦ 6,8 ¦ ¦ ¦ные проезды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 50 ¦ 10 ¦ 10 ¦10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦мосты, ¦шт. ¦ 5 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ 1 ¦ 2 ¦ ¦ ¦путепроводы +------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 61,13¦ 6,68¦ 12,75¦13,55¦ 13,6 ¦ 14,6 ¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦Итого объем ¦млн. ¦233,09¦ 44,25¦ 44,97¦43,96¦ 49,3 ¦ 50,6 ¦ ¦ ¦инвестиций: ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+------+------+-----+------+------+ ¦ ¦Общий объем ¦млн. ¦478,44¦ 76,11¦ 89,12¦98,79¦107,75¦106,67¦ ¦ ¦инвестиций: ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L---+---------------+------+------+------+------+-----+------+------- Таблица 2 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОГ НА ПЕРИОД 2001 - 2005 ГГ. Улицы, дороги в ценах на 01.01.2000 ---T--------------------T------T-------T-----------------------------------¬ ¦№ ¦Наименование работ ¦ Ед. ¦2001 - ¦ Ежегодный объем ¦ ¦п.¦ ¦ изм. ¦2005 +------T------T------T------T-------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ +--+--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦1.¦Улицы, дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦строительство и ¦км ¦ 43,10¦ 10,50¦ 6,00¦ 9,50¦ 9,30¦ 7,80¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦ремонт дорог ¦км ¦ 106,89¦ 21,74¦ 17,90¦ 18,20¦ 22,85¦ 26,20¦ +--+--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦внутриквартальные ¦км ¦ 34,00¦ 6,80¦ 6,80¦ 6,80¦ 6,80¦ 6,80¦ ¦ ¦проезды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦2.¦Объемы инвестиций на¦млн. ¦ 353,70¦ 67,57¦ 62,41¦ 70,64¦ 77,96¦ 75,12¦ ¦ ¦дорожное развитие ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦строительство и ¦млн. ¦ 181,74¦ 30,00¦ 30,19¦ 40,23¦ 42,23¦ 39,09¦ ¦ ¦реконструкция ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦ремонт дорог ¦млн. ¦ 121,96¦ 27,57¦ 22,22¦ 20,41¦ 25,73¦ 26,03¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦внутриквартальные ¦млн. ¦ 50 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ 10 ¦ ¦ ¦проезды ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------+ ¦ ¦ИТОГО объем ¦млн. ¦ 353,70¦ 67,57¦ 62,41¦ 70,64¦ 77,96¦ 75,12¦ ¦ ¦инвестиций: ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L--+--------------------+------+-------+------+------+------+------+-------- Таблица 3 ОСНОВНЫЕ ТЕХНИКО-ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПРОГРАММЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОГ НА ПЕРИОД 2001 - 2005 ГГ. Г. ИРКУТСКА Мосты, путепроводы в ценах на 01.01.2000 ---T------------------T---------T------T-------------------------------------¬ ¦№ ¦Наименование работ¦Ед. изм. ¦2001 -¦ Ежегодный объем ¦ ¦п.¦ ¦ ¦2005 +-------T-------T-------T-------T-----+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦2005 ¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦1.¦Мосты ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦- строительство ¦шт. ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦титульных мостов +---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦- реконструкция ¦шт. ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦ ¦мостов +---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 44,45¦ 1,3 ¦ 4,96¦ 5,0 ¦ 16,19¦17,0 ¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦- ремонт мостов ¦шт. ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦ ¦ +---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 55,57¦ 4,12¦ 12,3 ¦ 12,0 ¦ 13,6 ¦13,55¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦2.¦Путепроводы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦- реконструкция ¦шт. ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦путепроводов +---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 19,16¦ 0,56¦ 9,0 ¦ 9,6 ¦ - ¦ - ¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦- ремонт ¦шт. ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ ¦ ¦путепроводов +---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 5,56¦ 2,56¦ 0,45¦ 1,55¦ ¦ 1,0 ¦ +--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+-----+ ¦ ¦ИТОГО объем ¦млн. руб.¦124,74¦ 8,54¦ 26,71¦ 28,15¦ 29,79¦31,55¦ ¦ ¦инвестиций: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L--+------------------+---------+------+-------+-------+-------+-------+------ Таблица 4 СВОДНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ПОТРЕБНОСТИ В РЕСУРСАХ ДЛЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ СТРОИТЕЛЬСТВА И РЕМОНТА ДОРОГ НА ПЕРИОД 2001 - 2005 ГГ. в ценах на 01.01.2000 ---T--------------------T-----T--------T------T-------T------T-------T-------¬ ¦№ ¦ Наименование ¦Ед. ¦ Всего ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ ¦п.¦ ресурсов ¦изм. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+--------------------+-----+--------+------+-------+------+-------+-------+ ¦1.¦Финансовые ресурсы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+-----+--------+------+-------+------+-------+-------+ ¦ ¦Всего: ¦млн. ¦ 3527,12¦986,91¦1004,40¦678,82¦ 458,52¦ 398,47¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+-----+--------+------+-------+------+-------+-------+ ¦ ¦в том числе за счет:¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦федерального ¦млн. ¦ 912,50¦412,50¦ 350,00¦150,00¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦дорожного фонда ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(субвенции, дотации)¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+-----+--------+------+-------+------+-------+-------+ ¦ ¦территориального ¦млн. ¦ 2136,18¦498,30¦ 565,28¦430,03¦ 350,77¦ 291,80¦ ¦ ¦дорожного фонда ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+-----+--------+------+-------+------+-------+-------+ ¦ ¦государственного ¦млн. ¦ 478,44¦ 76,11¦ 89,12¦ 98,79¦ 107,75¦ 106,67¦ ¦ ¦бюджета ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------------+-----+--------+------+-------+------+-------+-------+ ¦ ¦негосударственных ¦млн. ¦ 0,00¦ 0,00¦ 0,00¦ 0,00¦ 0,00¦ 0,00¦ ¦ ¦источников ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L--+--------------------+-----+--------+------+-------+------+-------+-------- Таблица 5 УЛИЧНО-ДОРОЖНАЯ СЕТЬ Г. ИРКУТСКА 2001 - 2005 ГГ. --------------T-----T---------------------T------------------------------------------¬ ¦ Основные ¦Ед. ¦ Количество ¦ Необходимые объемы работ ¦ ¦ показатели ¦изм. +-------------T-------+--------------T-------------T-------------+ ¦дорожной сети¦ ¦ на ¦2005 г.¦ Виды работ ¦В натуральных¦ млн. руб. в ¦ ¦ ¦ ¦ 01.01.2001 ¦ ¦ ¦ показателях ¦ ценах на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 01.01.2000 ¦ +-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦1. Общая ¦км ¦ 595,63 ¦ 596,23¦Строительство,¦ 43,10 ¦ 181,74 ¦ ¦протяженность¦ ¦ ¦ ¦реконструкция,¦ ¦ ¦ ¦улиц, дорог ¦ ¦ ¦ ¦капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт улиц, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ +-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦в том числе ¦км ¦ 48,28 ¦ 44,28¦Ремонт улиц, ¦ 106,89 ¦ 121,96 ¦ ¦грунтовые ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦ ¦ +-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦ ¦км ¦ 34 ¦ 34 ¦Ремонт внутри-¦ 34,00 ¦ 50,00 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦квартальных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проездов ¦ ¦ ¦ +-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦2. Мосты ¦ ¦ ¦ ¦Строительство,¦ 2 ¦ 44,45 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкция +-------------+ ¦ ¦ ¦шт. ¦ 19 ¦ 19 ¦мостов ¦ 51,80 ¦ ¦ ¦ +-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦ ¦пог.м¦ 2899,51 ¦2899,51¦Ремонт мостов ¦ 3 ¦ 55,57 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1970,20 ¦ ¦ +-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦3. Путепро- ¦ ¦ ¦ ¦Строительство,¦ 1 ¦ 19,16 ¦ ¦воды ¦ ¦ ¦ ¦реконструкция +-------------+ ¦ ¦ ¦шт. ¦ 14 ¦ 14 ¦путепроводов ¦ 53,00 ¦ ¦ ¦ +-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦ ¦пог.м¦ 957,3 ¦ 957,3 ¦Ремонт ¦ 2 ¦ 5,56 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путепроводов +-------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 111,80 ¦ ¦ +-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦ВСЕГО ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 478,44 ¦ +-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------+ ¦в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+-----+-------------+-------+ +-------------+-------------+ ¦улицы, дороги¦км ¦ 595,63 ¦ 596,23¦ ¦ 149,99 ¦ 303,70 ¦ +-------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Внутриквар- +-----+-------------+-------+ +-------------+-------------+ ¦тальные ¦км ¦ 34 ¦ 34 ¦ ¦ 34,00 ¦ 50,00 ¦ ¦проезды ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мосты, +-----+-------------+-------+ +-------------+-------------+ ¦путепроводы ¦шт. ¦ 33 ¦ 33 ¦ ¦ 8 ¦ 124,74 ¦ ¦ +-----+-------------+-------+ +-------------+ ¦ ¦ ¦пог.м¦ 3856,81 ¦3856,81¦ ¦ 2186,80 ¦ ¦ L-------------+-----+-------------+-------+--------------+-------------+-------------- Таблица 6 ОБЪЕМ РАБОТ ПО РЕМОНТУ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ИРКУТСКА Улицы, дороги в ценах на 01.01.2000 ----T-------------T-----T------T--------------------------------¬ ¦ № ¦Наименование ¦ Ед. ¦2001 -¦ Ежегодный объем ¦ ¦п/п¦ работ ¦ изм.¦2005 +------T-----T------T------T-----+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2001 ¦2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦2005 ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 1.¦Ремонт: ¦км ¦140,89¦ 28,54¦24,70¦ 25,00¦ 29,65¦33,00¦ ¦ ¦улицы, дороги+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦171,96¦ 37,57¦32,22¦ 30,41¦ 35,73¦36,03¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 2.¦в том числе ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по районам: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 3.¦Кировский, ¦км ¦ 44,44¦ 14,44¦11,90¦ 7,40¦ 4,90¦ 5,80¦ ¦ ¦Куйбышевский +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 51,53¦ 14,33¦16,10¦ 8,90¦ 6,20¦ 6,00¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 4.¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 5.¦Кировский ¦км ¦ 17,10¦ 7,30¦ 8,40¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,00¦ ¦ ¦ +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 20,70¦ 7,80¦10,60¦ 1,30¦ 1,00¦ 0,00¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 6.¦Куйбышевский ¦км ¦ 27,34¦ 7,14¦ 3,50¦ 6,80¦ 4,10¦ 5,80¦ ¦ ¦ +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 30,83¦ 6,53¦ 5,50¦ 7,60¦ 5,20¦ 6,00¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 7.¦Октябрьский ¦км ¦ 15,95¦ 2,80¦ 1,60¦ 2,80¦ 3,35¦ 5,40¦ ¦ ¦ +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 15,20¦ 2,40¦ 1,60¦ 2,80¦ 3,70¦ 4,70¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 8.¦Свердловский ¦км ¦ 23,70¦ 3,10¦ 2,60¦ 5,00¦ 8,60¦ 4,40¦ ¦ ¦ +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 24,90¦ 4,80¦ 2,60¦ 5,20¦ 7,90¦ 4,40¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ 9.¦Ленинский ¦км ¦ 22,80¦ 1,40¦ 1,80¦ 3,00¦ 6,00¦10,60¦ ¦ ¦ +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦ 29,70¦ 5,90¦ 1,80¦ 3,40¦ 7,80¦10,80¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦10.¦Проектные ¦млн. ¦ 0,63¦ 0,14¦ 0,12¦ 0,11¦ 0,13¦ 0,13¦ ¦ ¦работы ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦11.¦Внутриквар- ¦км ¦ 34,00¦ 6,80¦ 6,80¦ 6,80¦ 6,80¦ 6,80¦ ¦ ¦тальные +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦проезды ¦млн. ¦ 50,00¦ 10,00¦10,00¦ 10,00¦ 10,00¦10,00¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦12.¦Всего по ¦км ¦140,89¦ 28,54¦24,70¦ 25,00¦ 29,65¦33,00¦ ¦ ¦ремонту +-----+------+------+-----+------+------+-----+ ¦ ¦ ¦млн. ¦171,96¦ 37,57¦32,22¦ 30,41¦ 35,73¦36,03¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L---+-------------+-----+------+------+-----+------+------+------ Таблица 7 ОБЪЕМ РАБОТ ПО РЕМОНТУ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ИРКУТСКА Мосты, путепроводы в ценах на 01.01.2000 ---T--------------T--------T-------T----------------------------------¬ ¦№ ¦ Наименование ¦ Ед. ¦2001 - ¦ Ежегодный объем ¦ ¦п.¦ работ ¦ изм. ¦2005 +------T------T------T------T------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ +--+--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦1.¦Ремонт ¦шт. ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦ ¦мостов +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ ¦млн.руб.¦ 55,57¦ 4,12¦ 12,3 ¦ 12,0 ¦ 13,6 ¦ 13,55¦ ¦ +--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦Мост через ¦пог.м ¦ 818,7 ¦ - ¦ - ¦ - ¦409,4 ¦409,3 ¦ ¦ ¦р. Ангару по +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ул. ¦млн.руб.¦ 16,0 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 8,0 ¦ 8,0 ¦ ¦ ¦Маяковского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦Мост через ¦пог.м ¦1062 ¦152 ¦455 ¦455 ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦р. Ангару +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦(нижний) ¦млн.руб.¦ 28,0 ¦ 4,0 ¦ 12,0 ¦ 12,0 ¦ - ¦ - ¦ ¦ +--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦Мост через ¦пог.м ¦ 89,5 ¦ 0,7 ¦ 2,3 ¦ - ¦ 43,3 ¦ 43,2 ¦ ¦ ¦р. Ушаковку (в+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦устье реки) ¦млн. ¦ 11,57¦ 0,12¦ 0,30¦ - ¦ 5,60¦ 5,55¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦2.¦Ремонт ¦шт. ¦ 2 ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ ¦ ¦путепроводов, +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦в том числе: ¦млн. ¦ 5,56¦ 2,56¦ 0,45¦ 1,55¦ - ¦ 1,0 ¦ ¦ ¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦П/п через ¦пог.м ¦ 51 ¦ 51 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ул. Сурнова +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦"Бегущая лань"¦млн. ¦ 2,56¦ 2,56¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ +--------------+руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦П/п у +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦Релейного ¦пог.м ¦ 60,8 ¦ - ¦ 9,1 ¦ 31,4 ¦ - ¦ 20,3 ¦ ¦ ¦завода +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ ¦млн.руб.¦ 3,0 ¦ ¦ 0,45¦ 1,55¦ ¦ 1,0 ¦ +--+--------------+--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ИТОГО: ¦шт. ¦ 5 ¦ 1 ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ 2 ¦ ¦ ¦ +--------+-------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ ¦млн.руб.¦ 61,13¦ 6,68¦ 12,75¦ 13,55¦ 13,60¦ 14,55¦ L--+--------------+--------+-------+------+------+------+------+------- Таблица 8 ОБЪЕМ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ИРКУТСКА в ценах на 01.01.2000 ---T-------------T---------T------T----------------------------------¬ ¦№ ¦Наименование ¦Ед. изм. ¦2001 -¦ Ежегодный объем ¦ ¦п.¦ работ ¦ ¦2005 +------T------T------T------T------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ +--+-------------+---------+------+------+------+------+------+------+ ¦1.¦Строительство¦км ¦ 43,10¦ 10,50¦ 6,00¦ 9,50¦ 9,30¦ 7,80¦ ¦ ¦и реконструк-+---------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ция дорог ¦млн. руб.¦181,74¦ 30,00¦ 30,19¦ 40,23¦ 42,23¦ 39,09¦ +--+-------------+---------+------+------+------+------+------+------+ ¦2.¦Строительство¦шт. ¦ 2 ¦ 0 ¦ 0 ¦ 0 ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦ ¦и реконструк-+---------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦ция мостов ¦млн. руб.¦ 44,45¦ 1,30¦ 4,96¦ 5,00¦ 16,19¦ 17,00¦ +--+-------------+---------+------+------+------+------+------+------+ ¦3.¦Строительство¦шт. ¦ 1 ¦ 0 ¦ 0 ¦ 1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и реконструк-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ция путепро- +---------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ¦водов ¦млн. руб.¦ 19,16¦ 0,56¦ 9,00¦ 9,60¦ ¦ ¦ +--+-------------+---------+------+------+------+------+------+------+ ¦ ИТОГО: ¦млн. руб.¦245,35¦ 31,86¦ 44,15¦ 54,83¦ 58,42¦ 56,09¦ L----------------+---------+------+------+------+------+------+------- Таблица 9 ОБЪЕМ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ИРКУТСКА Улицы, дороги в ценах на 01.01.2000 ----T---------------T---------T------T--------------------------------¬ ¦ № ¦ Наименование ¦ Ед. ¦2001 -¦ Ежегодный объем ¦ ¦п/п¦ работ ¦ изм. ¦2005 +------T------T------T-----T-----+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦2004 ¦2005 ¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 1.¦Строительство и¦км ¦ 43,10¦ 10,50¦ 6,00¦ 9,50¦ 9,30¦ 7,80¦ ¦ ¦реконструкция +---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦улиц, дорог ¦млн. руб.¦181,74¦ 30,00¦ 30,19¦ 40,23¦42,23¦39,09¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 2.¦в том числе по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районам: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 3.¦Кировский, ¦км ¦ 16,93¦ 4,53¦ 2,80¦ 3,00¦ 2,70¦ 3,90¦ ¦ ¦Куйбышевский +---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 55,39¦ 10,85¦ 10,89¦ 9,43¦ 8,83¦15,39¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 4.¦из них: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 5.¦Кировский ¦км ¦ 6,40¦ 2,70¦ 1,20¦ 0,70¦ 0,40¦ 1,40¦ ¦ ¦ +---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 24,20¦ 6,80¦ 4,00¦ 3,00¦ 2,40¦ 8,00¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 6.¦Куйбышевский ¦км ¦ 10,53¦ 1,83¦ 1,60¦ 2,30¦ 2,30¦ 2,50¦ ¦ ¦ +---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 31,19¦ 4,05¦ 6,89¦ 6,43¦ 6,43¦ 7,39¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 7.¦Октябрьский ¦км ¦ 11,70¦ 2,40¦ 1,40¦ 2,40¦ 3,60¦ 1,90¦ ¦ ¦ +---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 70,00¦ 6,20¦ 9,60¦ 15,70¦21,60¦16,90¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 8.¦Свердловский ¦км ¦ 11,57¦ 1,97¦ 1,40¦ 3,60¦ 2,60¦ 2,00¦ ¦ ¦ +---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 40,35¦ 8,85¦ 6,00¦ 10,60¦ 8,10¦ 6,80¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ 9.¦Ленинский ¦км ¦ 2,90¦ 1,60¦ 0,40¦ 0,50¦ 0,40¦ 0,00¦ ¦ ¦ +---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 14,80¦ 3,80¦ 3,40¦ 4,20¦ 3,40¦ 0,00¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦10.¦Проектные ¦млн. руб.¦ 1,20¦ 0,30¦ 0,30¦ 0,30¦ 0,30¦ 0,00¦ ¦ ¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦11.¦Всего по ¦км ¦ 43,10¦ 10,50¦ 6,00¦ 9,50¦ 9,30¦ 7,80¦ ¦ ¦строительству и+---------+------+------+------+------+-----+-----+ ¦ ¦реконструкции ¦млн. руб.¦181,74¦ 30,00¦ 30,19¦ 40,23¦42,23¦39,09¦ L---+---------------+---------+------+------+------+------+-----+------ Таблица 10 ОБЪЕМ РАБОТ ПО СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ Г. ИРКУТСКА Мосты, путепроводы в ценах на 01.01.2000 ---T-------------T---------T------T--------------------------------¬ ¦№ ¦Наименование ¦ Ед. ¦2001 -¦ Ежегодный объем ¦ ¦п.¦ работ ¦ изм. ¦2005 +-----T------T------T-----T------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦2004 ¦ 2005 ¦ +--+-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦1.¦Реконструкция¦шт. ¦ 2 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦ ¦мостов +---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 44,45¦ 1,30¦ 4,96¦ 5,00¦16,19¦ 17,00¦ ¦ +-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦в том числе: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦1. Мост через¦пог.м ¦ 22,8 ¦ 0,6 ¦ - ¦ - ¦10,7 ¦ 11,5 ¦ ¦ ¦р. Кая по ул.+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦Воронежской: ¦млн. руб.¦ 23,81¦ 0,62¦ - ¦ - ¦11,19¦ 12,00¦ ¦ ¦- старый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦2. Мост через¦пог.м ¦ 29,0 ¦ 1,0 ¦ 7,0 ¦ 7,0 ¦ 7,0 ¦ 7,0 ¦ ¦ ¦залив по ул. +---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦Байкальской ¦млн. руб.¦ 20,64¦ 0,68¦ 4,96 ¦ 5,0 ¦ 5,0 ¦ 5,0 ¦ +--+-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦2.¦Реконструкция¦шт. ¦ 1 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦путепроводов,+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦в том числе: ¦млн. руб.¦ 19,16¦ 0,56¦ 9,00¦ 9,60¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦Путепровод по¦пог.м ¦ 53,0 ¦ 1,5 ¦ 24,9 ¦ 26,6 ¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦ул. Сергеева +---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦через ВСЖД ¦млн. руб.¦ 19,16¦ 0,56¦ 9,00¦ 9,60¦ - ¦ - ¦ ¦ ¦у радиозавода¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦ИТОГО: ¦шт. ¦ 3 ¦ - ¦ - ¦ 1 ¦ 1 ¦ 1 ¦ ¦ ¦ +---------+------+-----+------+------+-----+------+ ¦ ¦ ¦млн. руб.¦ 63,61¦ 1,86¦ 13,96¦ 14,60¦16,19¦ 17,00¦ L--+-------------+---------+------+-----+------+------+-----+------- Таблица 11 ПЕРЕЧЕНЬ УЛИЦ, ДОРОГ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РЕМОНТУ В ПЕРИОД ДО 2005 ГОДА млн. руб. -----T--------------T------T----T----T-----------------------T-----------------------------------------------------------T---------¬ ¦ № ¦ Наименование ¦Общая ¦Ко- ¦Ши- ¦ Намечено к ремонту ¦ По годам ¦Приме- ¦ ¦п/п ¦ улиц, дорог ¦протя-¦ли- ¦ри- +------T----T----T------+-----------T-----------T-----------T-----------T-----------+чание ¦ ¦ ¦ ¦жен- ¦че- ¦на ¦ км ¦Пло-¦Ка- ¦Ориен-¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ность ¦ство¦про-¦ ¦щадь¦те- ¦тир. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦улиц, ¦по- ¦ез- ¦ ¦по- ¦го- ¦стои- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог,¦лос ¦жей ¦ ¦кры-¦рия ¦мость,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦дви-¦час-¦ ¦тия,¦ ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦же- ¦ти ¦ ¦тыс.¦ ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦кв.м¦ ¦в це- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦нах на+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+-----T-----+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦01.01.¦ км ¦сто- ¦ км ¦сто- ¦ км ¦сто- ¦ км ¦сто- ¦ км ¦сто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000 ¦ ¦им. ¦ ¦им. ¦ ¦им. ¦ ¦им. ¦ ¦им. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ Кировский, Куйбышевский районы ¦ +----T--------------T------T----T----T------T----T----T------T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T---------+ ¦ ¦Кировский ¦ 25,35¦ ¦ ¦ 17,10¦ ¦ ¦ 20,70¦ 7,30¦ 7,80¦ 8,40¦10,60¦ 0,60¦ 1,30¦ 0,80¦ 1,00¦ 0,00¦ 0,00¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦1. ¦Декабрьских ¦ 2,75¦ 2¦ 8,0¦ 1,40¦ ¦Ма- ¦ 1,50¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,90¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦событий ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гис.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦род.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦2. ¦Ленина ¦ 1,90¦ 4¦15,0¦ 1,40¦ ¦-"- ¦ 1,60¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,80¦ 1,00¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦3. ¦Чкалова ¦ 0,90¦ 4¦15,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦4. ¦Рабочая ¦ 1,20¦ 2¦ 7,0¦ 1,20¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦5. ¦Горького ¦ 1,10¦ 2¦10,0¦ 0,60¦ ¦Рай-¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦он. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦6. ¦Дзержинского ¦ 1,85¦ 2¦10,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦7. ¦Карла Маркса ¦ 2,10¦ 4¦15,0¦ 2,00¦ ¦-"- ¦ 4,10¦ 0,70¦ 1,40¦ 0,70¦ 1,40¦ 0,60¦ 1,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦8. ¦Нижняя ¦ 0,60¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦набережная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦9. ¦Партизанская ¦ 0,45¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦10. ¦Сурикова ¦ 0,80¦ 4¦15,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦11. ¦Богдана ¦ 0,60¦ 2¦ 7,0¦ 0,20¦ ¦Мес.¦ 0,20¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Хмельницкого ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦12. ¦Байкальская ¦ 0,70¦ 2¦ 7,0¦ 0,70¦ ¦-"- ¦ 1,50¦ ¦ ¦ 0,70¦ 1,50¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ре- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монт пок-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тип 4) ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦13. ¦Грязнова ¦ 0,50¦ 2¦ 7,0¦ 0,20¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦14. ¦б. Гагарина ¦ 2,10¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 1,40¦ 1,00¦ 1,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б;тип 2¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦15. ¦Желябова ¦ 0,80¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦16. ¦Красноармей- ¦ 0,50¦ 2¦ 7,0¦ 0,20¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦17. ¦Киевская ¦ 0,70¦ 2¦ 7,0¦ 0,20¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦18. ¦Свердлова ¦ 1,35¦ 3¦11,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 1,00¦ ¦ ¦ 1,00¦ 1,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦19. ¦Софьи ¦ 0,80¦ 4¦15,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Перовской ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦20. ¦Сухэ-Батора ¦ 1,10¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦21. ¦Ударника ¦ 0,25¦ 2¦ 7,0¦ 0,20¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦22. ¦Урицкого ¦ 0,45¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦23. ¦Уткина ¦ 0,25¦ 2¦ 7,0¦ 0,20¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦24. ¦Фурье ¦ 0,40¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦25. ¦Халтурина ¦ 0,60¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦26. ¦Ямская ¦ 0,60¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Куйбышевский ¦ 42,53¦ ¦ ¦ 27,34¦ ¦ ¦ 30,83¦ 7,14¦ 6,53¦ 3,50¦ 5,50¦ 6,80¦ 7,60¦ 4,10¦ 5,20¦ 5,80¦ 6,00¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦27. ¦Баррикад ¦ 4,70¦ 4¦15,0¦ 0,80¦ ¦Ма- ¦ 1,60¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,40¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гис.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щего¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦28. ¦Рабочего Штаба¦ 4,60¦ 4¦15,0¦ 3,40¦ ¦-"- ¦ 3,80¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ 1,00¦ 1,00¦ 1,00¦ 1,00¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦29. ¦Сурнова ¦ 4,80¦ 4¦15,0¦ 3,20¦ ¦-"- ¦ 3,60¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ 1,00¦ 1,00¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦30. ¦Дзержинского ¦ 0,30¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦Рай-¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦он. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦31. ¦Красноярская ¦ 0,70¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦32. ¦Новоямская ¦ 1,10¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦33. ¦Октябрьской ¦ 0,80¦ 4¦15,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 1,00¦ 0,40¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Революции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦34. ¦Радищева ¦ 2,90¦ 2¦ 7,0¦ 1,10¦ ¦-"- ¦ 1,50¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,30¦ 0,30¦ 0,40¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦35. ¦Шевцова ¦ 3,40¦ 2¦ 7,0¦ 2,00¦ ¦-"- ¦ 1,40¦ 2,00¦ 1,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦36. ¦Братская ¦ 0,80¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Вагинская ¦ 0,31¦ 1¦ 5,0¦ 0,31¦ ¦Мес.¦ 0,50¦ 0,31¦ 0,50¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грав.;ре-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монт гра-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вийного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦37. ¦Ипподромная ¦ 1,15¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦грунт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦38. ¦Каштаковская ¦ 1,50¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦грунт. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦39. ¦Карбышева ¦ 1,00¦ 2¦ 7,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Киренская ¦ 1,12¦ 2¦ 6,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 1,00¦ 0,40¦ 1,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грав. ре-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монт зем-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полотна, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водоотво-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦да, пок- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦рытия ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦40. ¦Напольная ¦ 3,85¦ 2¦ 7,0¦ 1,60¦ ¦-"- ¦ 2,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,60¦ 0,80¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦41. ¦Потанина ¦ 0,70¦ 2¦ 7,0¦ 0,70¦ ¦-"- ¦ 1,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,30¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦42. ¦Поленова ¦ 0,80¦ 2¦ 7,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 1,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,30¦ 0,60¦ 0,30¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦43. ¦Первомайская ¦ 2,40¦ 2¦ 7,0¦ 1,40¦ ¦-"- ¦ 2,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,60¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦44. ¦Писарева ¦ 0,90¦ 2¦ 7,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,80¦ 0,40¦грав. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦45. ¦Подаптечная ¦ 0,45¦ 2¦ 8,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,20¦грав. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Пшеничная ¦ 1,35¦ 2¦ 6,0¦ 0,23¦ ¦-"- ¦ 0,33¦ 0,23¦ 0,33¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грав.; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(карта- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ми) ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦46. ¦Рабочая ¦ 0,30¦ 4¦ 8,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦47. ¦Фрунзе ¦ 2,60¦ 1¦ 4,5¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,70¦ 0,20¦ 0,10¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦48. ¦Александров- ¦ ¦ 2¦ 7,0¦ 3,40¦ ¦-"- ¦ 3,20¦ 0,40¦ 0,20¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦ 0,80¦а/б ¦ ¦ ¦ское кладбище ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Итого по ¦ 67,88¦ ¦ ¦ 44,44¦ ¦ ¦ 51,53¦14,44¦14,33¦11,90¦16,10¦ 7,40¦ 8,90¦ 4,90¦ 6,20¦ 5,80¦ 6,00¦ ¦ ¦ ¦Кировскому, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Куйбышевскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ Ленинский район ¦ +----T--------------T------T----T----T------T----T----T------T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T---------+ ¦49. ¦Левобережный ¦ 2,40¦ 6¦21,0¦ 2,00¦ ¦Ма- ¦ 2,00¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦подход к ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гис.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ангарскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мосту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦род.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦50. ¦Мира ¦ 2,10¦ 2¦ ¦ 1,40¦ ¦-"- ¦ 1,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦51. ¦Полярная ¦ 3,93¦ 2¦ 7,0¦ 2,00¦ ¦-"- ¦ 2,00¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦52. ¦Гл. Кировская ¦ 2,50¦ 2¦ 7,0¦ 2,40¦ ¦-"- ¦ 2,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦53. ¦Трактовая ¦ 6,40¦ 4¦20,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 1,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,80¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,80¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Трактовая ¦ ¦ ¦ ¦ 6,40¦ ¦-"- ¦ 10,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 3,20¦ 5,00¦ 3,20¦ 5,00¦Проектные¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы по¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дождевой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канализа-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ции ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦54. ¦Розы ¦ 8,70¦ 4¦15,0¦ 0,20¦ ¦-"- ¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Люксембург ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦55. ¦Баумана ¦ 4,80¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦Рай-¦ 1,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,80¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦он. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦56. ¦1-я Кировская ¦ 1,10¦ 1¦ 4,5¦ 1,00¦ ¦Мес.¦ 0,60¦ ¦ 4,50¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,60¦грунт. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦57. ¦2-я Кировская ¦ 1,00¦ 1¦ 4,5¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,60¦грунт. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦58. ¦3-я Кировская ¦ 0,90¦ 1¦ 4,5¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,80¦ 0,40¦грунт. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦59. ¦4-я Кировская ¦ 0,64¦ 1¦ 4,5¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,30¦грунт. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦60. ¦5-я Кировская ¦ 0,65¦ 1¦ 4,5¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,30¦грунт. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦61. ¦6-я Кировская ¦ 0,72¦ 1¦ 4,5¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,30¦грунт. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦62. ¦7-я Кировская ¦ 0,75¦ 1¦ 4,5¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,30¦грунт. ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦63. ¦Трактовая (в ¦ 1,20¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,80¦а/б ¦ ¦ ¦Боково) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦64. ¦А/д до ¦ 3,00¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,60¦г ¦ ¦ ¦Батарейной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Итого по ¦ 40,79¦ ¦ ¦ 22,80¦ ¦ ¦ 29,70¦ 1,40¦ 5,90¦ 1,80¦ 1,80¦ 3,00¦ 3,40¦ 6,00¦ 7,80¦ 10,6¦10,80¦ ¦ ¦ ¦Ленинскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ Октябрьский район ¦ +----T--------------T------T----T----T------T----T----T------T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T---------+ ¦65. ¦Байкальская ¦ 5,90¦ 4¦15,0¦ 0,45¦ ¦Ма- ¦ 0,50¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,45¦ 0,50¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гис.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦род.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦66. ¦Депутатская ¦ 3,50¦ 2¦15,0¦ 1,40¦ ¦-"- ¦ 1,40¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦0,40 ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦67. ¦Советская ¦ 4,35¦ 4¦16,0¦ 2,20¦ ¦-"- ¦ 2,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,60¦0,60 ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦68. ¦Ширямова ¦ 3,00¦ 4¦16,0¦ 1,10¦ ¦-"- ¦ 1,80¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,30¦ 0,60¦ 0,30¦0,60 ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦69. ¦Дорожная ¦ 1,60¦ 2¦ 7,0¦ 1,40¦ ¦Рай-¦ 1,20¦ 0,40¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦он. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦70. ¦Коммунистичес-¦ 1,80¦ 2¦ 7,0¦ 1,20¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦кая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦71. ¦Карл-Маркс - ¦ 1,25¦ 4¦15,0¦ 1,20¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Штадт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦72. ¦25 Октября ¦ 1,20¦ 2¦ 7,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,80¦0,80 ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦73. ¦Партизанская ¦ 2,00¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦74. ¦Ржанова ¦ 3,00¦ 2¦ 7,0¦ 1,40¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ 0,40¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦75. ¦3-го Июля ¦ 0,60¦ 2¦ 7,0¦ 0,20¦ ¦Мес.¦ 0,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,20¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦76. ¦Постышева ¦ 0,85¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦77. ¦6-я Советская ¦ 1,30¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦78. ¦Седова ¦ 1,70¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,30¦г ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦79. ¦А/д на ¦ 3,10¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,30¦ 0,60¦г ¦ ¦ ¦Листвянку ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Иркутской 30-й¦ 1,30¦ 2¦ 7,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 1,00¦ 0,80¦ 1,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Дивизии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ ¦Итого по ¦ 36,45¦ ¦ ¦ 15,95¦ ¦ ¦ 15,20¦ 2,80¦ 2,40¦ 1,60¦ 1,60¦ 2,80¦ 2,80¦ 3,35¦ 3,70¦ 5,40¦ 4,70¦ ¦ ¦ ¦Октябрьскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦ Свердловский район ¦ +----T--------------T------T----T----T------T----T----T------T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T-----T---------+ ¦80. ¦Боткина ¦ 0,70¦ 3¦11,0¦ 0,60¦ ¦Ма- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,20¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гис.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦об- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ще- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦род.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦81. ¦Воронежская ¦ 1,10¦ 2¦ 8,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦82. ¦2-я Железно- ¦ 1,85¦ 4¦15,0¦ 1,20¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦дорожная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦83. ¦Лермонтова ¦ 5,45¦ 4¦15,0¦ 2,40¦ ¦-"- ¦ 4,00¦ 0,60¦ 2,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦84. ¦Окружная ¦ 3,95¦ 4¦15,0¦ 3,80¦ ¦-"- ¦ 3,80¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ 0,80¦ 0,80¦ 1,00¦ 1,00¦ 1,00¦ 1,00¦а/б ¦ ¦ ¦Свердловского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦района ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦85. ¦Сергеева ¦ 2,55¦ 4¦15,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 1,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦86. ¦Терешковой ¦ 1,50¦ 2¦ 7,0¦ 1,20¦ ¦-"- ¦ 1,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦87. ¦Энергетиков ¦ 1,00¦ 4¦15,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 1,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦88. ¦Вампилова ¦ 1,50¦ 4¦15,0¦ 1,00¦ ¦Рай-¦ 1,00¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦он. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦89. ¦Гоголя ¦ 2,00¦ 2¦ 7,0¦ 1,20¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ 0,20¦ 0,20¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦90. ¦Захарова ¦ 0,90¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦91. ¦Мухиной ¦ 1,90¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 1,00¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦92. ¦Окружная м/р ¦ 4,10¦ 3¦11,0¦ 1,20¦ ¦-"- ¦ 1,20¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,80¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Юбилейного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦93. ¦Объездная ¦ 1,40¦ 2¦ 7,0¦ 0,50¦ ¦Мес.¦ 1,00¦ 0,50¦ 1,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б; ¦ ¦ ¦дорога м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦грав.; ¦ ¦ ¦Первомайский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чен.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦(со стороны ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦водоот- ¦ ¦ ¦пади Долгой) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вода и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦94. ¦Чайковского ¦ 1,00¦ 2¦ 7,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦ 0,40¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦95. ¦Звездинская ¦ 1,40¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦96. ¦Игошина ¦ 1,20¦ 2¦ 7,0¦ 0,80¦ ¦-"- ¦ 0,70¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,80¦ 0,70¦ ¦ ¦а/б г ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦97. ¦Курчатова ¦ 0,70¦ 2¦ 7,0¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦98. ¦Левый берег ¦ 0,30¦ 1¦ 4,5¦ 0,60¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ 0,60¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦а/б ¦ ¦ ¦Каи ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦99. ¦Чернышевского ¦ 1,50¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,80¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,80¦ ¦ ¦а/б г ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦100.¦Шмидта ¦ 1,10¦ 2¦ 7,0¦ 0,40¦ ¦-"- ¦ 0,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,80¦ 0,40¦ ¦ ¦г ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦101.¦А/д Рябикова ¦ 1,30¦ 2¦ 7,0¦ 1,00¦ ¦-"- ¦ 0,60¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 1,00¦ 0,60¦ ¦ ¦г ¦ ¦ ¦до ТЭЦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦102.¦Итого по ¦ 38,40¦ ¦ ¦ 23,70¦ ¦ ¦ 24,90¦ 3,10¦ 4,80¦ 2,60¦ 2,60¦ 5,00¦ 5,20¦ 8,60¦ 7,90¦ 4,40¦ 4,40¦ ¦ ¦ ¦Свердловскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦103.¦Проектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,63¦ ¦ 0,14¦ ¦ 0,12¦ ¦ 0,11¦ ¦ 0,13¦ ¦ 0,13¦Проектные¦ ¦ ¦работы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы по¦ ¦ ¦ремонту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонту ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог во ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦всех ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦районах ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦104.¦Итого по ¦183,52¦ ¦ ¦106,89¦ ¦ ¦121,96¦21,74¦27,57¦17,90¦22,22¦18,20¦20,41¦22,85¦25,73¦26,2 ¦26,03¦ ¦ ¦ ¦дорогам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦105.¦Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ 34,00¦172 ¦ ¦ 50,00¦ 6,80¦10,00¦ 6,80¦10,00¦ 6,80¦10,00¦ 6,80¦10,00¦ 6,80¦10,00¦Перечень ¦ ¦ ¦внутрикарталь-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объектов ¦ ¦ ¦ных проездов в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для ре- ¦ ¦ ¦округах: ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦монта ¦ ¦ ¦Правобережном,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦состав- ¦ ¦ ¦Ленинском, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ляется и ¦ ¦ ¦Свердловском, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уточняет-¦ ¦ ¦Октябрьском ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ся еже- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦годно ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦округами.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Протяжен-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ность ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦принята ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из расче-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦та шири- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ны дороги¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦5 м ¦ +----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------+ ¦106.¦Всего: ¦183,52¦ ¦ ¦140,89¦ ¦ ¦171,96¦28,54¦37,57¦24,70¦32,22¦25,00¦30,41¦29,65¦35,73¦33,00¦36,03¦ ¦ L----+--------------+------+----+----+------+----+----+------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-----+---------- Таблица 12 ПЕРЕЧЕНЬ МОСТОВ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ К РЕМОНТУ В ПЕРИОД ДО 2005 ГОДА --------------T-----------------T----------T----------------------------T-----------¬ ¦Наименование ¦Характеристики ¦Стоимость,¦ в том числе по периодам ¦Примечания ¦ ¦и местополо- ¦мостов и путе- ¦млн. руб. ¦ ¦ ¦ ¦жение ¦проводов ¦в ценах на¦ ¦ ¦ ¦ +---------T-------+01.01.2000+----T-----T-----T-----T-----+ ¦ ¦ ¦ Длина, ¦Габарит¦ ¦2001¦2002 ¦2003 ¦2004 ¦2005 ¦ ¦ ¦ ¦ пог.м/ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦площадь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кв.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------+-------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-----------+ ¦1. Мост через¦818,7/ ¦Г-13,14¦ 16,00 ¦ - ¦ - ¦ - ¦ 8,00¦ 8,00¦Ремонт ¦ ¦р. Ангару по ¦15310 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦опор, узлов¦ ¦ул. Маяков- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦арок ¦ ¦ского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------+-------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-----------+ ¦2. Мост через¦1062/ ¦Г-22,5 ¦ 28,00 ¦4,00¦12,00¦12,00¦ - ¦ - ¦Покраска, ¦ ¦р. Ангару ¦28620 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦изоляция, ¦ ¦(нижний) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦деф. швы ¦ +-------------+---------+-------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-----------+ ¦3. Мост через¦89,5/ ¦Г-14 ¦ 11,57 ¦0,12¦ 0,30¦ - ¦ 5,60¦ 5,55¦Обсле- ¦ ¦р. Ушаковку ¦1789 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дование, ¦ ¦(в устье ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектные ¦ ¦реки) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капит. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ +-------------+---------+-------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-----------+ ¦4. П/п ¦51/ ¦Г-7,5 ¦ 2,56 ¦2,56¦ - ¦ - ¦ - ¦ - ¦Капит. ¦ ¦через ул. ¦536 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦Сурнова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦"Бегущая ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦лань" ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +-------------+---------+-------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-----------+ ¦5. П/п у ¦60,8/ ¦Г-23 ¦ 3,00 ¦ - ¦ 0,45¦ 1,55¦ - ¦ 1,00¦Обследова- ¦ ¦Релейного ¦1622 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние,проект-¦ ¦завода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ные работы ¦ +-------------+---------+-------+----------+----+-----+-----+-----+-----+-----------+ ¦Итого: ¦2082/ ¦ ¦ 61,13 ¦6,68¦12,75¦13,55¦13,60¦14,55¦ ¦ ¦ ¦47877 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L-------------+---------+-------+----------+----+-----+-----+-----+-----+------------ Таблица 13 ПЕРЕЧЕНЬ УЛИЦ, ДОРОГ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ К СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕКОНСТРУКЦИИ И КАПИТАЛЬНОМУ РЕМОНТУ В ПЕРИОД ДО 2005 ГОДА млн. руб. ----T---------------T------T---------------------T--------------------------------------------------------------T---------------¬ ¦ № ¦ Наименование ¦Общая ¦Намечено к строи- ¦ По годам ¦ Примечание ¦ ¦ п.¦ улиц, дорог ¦протя-¦тельству и реконст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жен- ¦рукции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ность +------T-------T------+-------------T------------T-----------T-----------T-----------+ ¦ ¦ ¦ ¦улиц, ¦ км ¦Кате- ¦Ориен-¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог,¦ ¦гория ¦тиров.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км ¦ ¦ ¦ст-ть,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦руб. в¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ц. на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦01.07.+------T------+----T-------+----T------+----T------+----T------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2000 ¦ км ¦стоим.¦ км ¦стоим. ¦ км ¦стоим.¦ км ¦стоим.¦ км ¦стоим.¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦ Кировский, Куйбышевский район ¦ +---T---------------T------T------T-------T------T------T------T----T-------T----T------T----T------T----T------T---------------+ ¦ ¦Кировский ¦103,3 ¦ 6,40¦ ¦ 24,2 ¦ 2,7 ¦ 6,8 ¦1,2 ¦ 4 ¦0,7 ¦ 3 ¦0,4 ¦ 2,4 ¦1,4 ¦ 8 ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦ ¦5-й Армии ¦ 1,1 ¦ 0,60¦Местно-¦ 1,4 ¦ ¦ ¦0,6 ¦ 1,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Свердлова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до моста; тип 2¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦1. ¦Ленина ¦ 1,9 ¦ 0,20¦Магист-¦ 0,1 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,2 ¦ 0,1 ¦Проектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦2. ¦Ленина ¦ ¦ 0,70¦-"- ¦ 5,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,7 ¦ 5 ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ленина ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦3. ¦Марата ¦ 1,3 ¦ 0,70¦Местно-¦ 1,6 ¦ ¦ ¦0,3 ¦ 0,7 ¦0,4 ¦ 0,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Свердлова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до ул. Горького¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦и от ул. Рос- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сийской до ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сурикова; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тип 2 ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦4. ¦Карла Маркса ¦ 2,1 ¦ 1,30¦Район- ¦ 3,2 ¦ 0,7 ¦ 1,4 ¦0,2 ¦ 0,6 ¦0,2 ¦ 0,6 ¦0,2 ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦Расширение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перекрестка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦К.Маркса - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ф.-Каменецкого.¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Прокладка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦коллектора ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦5. ¦Сурикова ¦ 0,8 ¦ 0,40¦Местно-¦ 0,6 ¦ 0,4 ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Сурикова и ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Гаврилова ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦6. ¦Софьи Перовской¦ 0,8 ¦ 0,60¦-"- ¦ 6,6 ¦ ¦ ¦0,1 ¦ 1,3 ¦0,1 ¦ 1,5 ¦0,2 ¦ 1,8 ¦0,2 ¦ 2,0 ¦Уширение со ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦сносом ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦7. ¦Тимирязева ¦ 1,6 ¦ 1,60¦-"- ¦ 4,8 ¦ 1,6 ¦ 4,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трамвайным ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путям шириной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 м от ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Дек.Событий до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Ленина; ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тип 3 ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦8. ¦Цесовская ¦ 0,7 ¦ 0,30¦Местно-¦ 0,9 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,3 ¦ 0,9 ¦Предмостная ¦ ¦ ¦набережная ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦площадь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦9. ¦Куйбышевский ¦ 4,7 ¦ 10,53¦ ¦ 31,19¦133 ¦ 4,05¦1,60¦ 6,89¦2,30¦ 6,43¦2,30¦ 6,43¦2,50¦ 7,39¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦10.¦Баррикад ¦ 4,7 ¦ 0,10¦Магист-¦ 0,3 ¦ 0,1 ¦ 0,3 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ушаковская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(расширение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по ул. Сурнова,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦упорядочение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦благоустройст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦во) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦11.¦Баррикад ¦ ¦ 2,40¦-"- ¦ 6,6 ¦ ¦ ¦0,5 ¦ 1,4 ¦0,6 ¦ 1,6 ¦0,6 ¦ 1,6 ¦0,7 ¦ 2,0 ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязки до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Черского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(замена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ливневой ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канализации) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦12.¦Кольцевая ¦ ¦ 2,10¦-"- ¦ 10,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,7 ¦ 3,3 ¦0,7 ¦ 3,3 ¦0,7 ¦ 3,4 ¦Предпроектные и¦ ¦ ¦транспортная ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектные ¦ ¦ ¦развязка по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы по ¦ ¦ ¦ул. Баррикад - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путепроводу и ¦ ¦ ¦Рабочего штаба ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Баррикад от¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кольца до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Фучика ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦13.¦ул. Чапаева ¦ ¦ 0,93¦Местно-¦ 4,9 ¦ 0,73¦ 1,50¦0,20¦ 3,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦участка дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,2 км на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечении ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пади Пшеничной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тип 4 и тип 6)¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦14.¦ул. Нестерова ¦ 1,5 ¦ 1,50¦-"- ¦ 2,40¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,5 ¦ 0,8 ¦0,5 ¦ 0,8 ¦0,5 ¦ 0,8 ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(картами) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тип 4) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦15.¦ул. Щапова ¦ 1,95¦ 1,60¦-"- ¦ 2,35¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,50¦ 0,73¦0,50¦ 0,73¦0,6 ¦ 0,9 ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(картами) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тип 4) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦16.¦ул. Д.Донского ¦ 1,18¦ 1,10¦-"- ¦ 1,74¦ 0,60¦ 0,95¦0,50¦ 0,79¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(картами) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тип 4) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦17.¦ул. Северная ¦ 0,85¦ 0,80¦-"- ¦ 2,60¦ 0,40¦ 1,30¦0,40¦ 1,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тип 3) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦18.¦Соединение ¦ ¦ ¦ ¦ 0,30¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ 0,3 ¦Проектные ¦ ¦ ¦якутского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы по ¦ ¦ ¦тракта с м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦капитальному ¦ ¦ ¦Зеленый, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонту улиц и ¦ ¦ ¦Топкинский ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦предпроектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проработки по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦соединению ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦якутского ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тракта ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦ ¦Итого по ¦ 15,00¦ 16,93¦ ¦ 55,39¦ 4,53¦ 10,85¦2,0 ¦1039 ¦3,00¦ 9,43¦2,70¦ 8,3 ¦3,90¦ 15,39¦ ¦ ¦ ¦Кировскому, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Куйбышевскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦ Ленинский район ¦ +---T---------------T------T------T-------T------T------T------T----T-------T----T------T----T------T----T------T---------------+ ¦19.¦А/д обход ¦ 1,3 ¦ 1,30¦Район- ¦ 11,6 ¦ 0 ¦ 0,6 ¦0,4 ¦ 3,4 ¦0,5 ¦ 4,2 ¦0,4 ¦ 3,4 ¦ ¦ ¦Проектные ¦ ¦ ¦Ново - Ленино ¦ ¦ ¦ного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы. ¦ ¦ ¦(от путепровода¦ ¦ ¦значе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦через 3-й путь ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ВСЖД до ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия, ¦ ¦ ¦Р.Люксембург) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦земляного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полотна ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦20.¦Трактовая ¦ 6,4 ¦ 1,60¦Магист-¦ 3,2 ¦ 1,6 ¦ 3,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Окончание ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работ по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦транспортной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦развязке ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Иркутск-I - ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Иркутск-II на ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Трактовой ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦ ¦Итого по ¦ 7,7 ¦ 2,90¦ ¦143 ¦ 1,6 ¦ 3 ¦0,4 ¦ 3,4 ¦0,5 ¦ 4,2 ¦0,4 ¦ 3,4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ленинскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦ Октябрьский район ¦ +---T---------------T------T------T-------T------T------T------T----T-------T----T------T----T------T----T------T---------------+ ¦21.¦Байкальская ¦ 5,9 ¦ 1,60¦Магист-¦ 4 ¦ 1,6 ¦ 4 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Расширение ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Байкальской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦с устройством ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦разделительной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦полосы в районе¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦пересечения с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Волжской ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦22.¦Байкальская ¦ ¦ 0,40¦-"- ¦ 3,0 ¦ ¦ ¦0,4 ¦ 3,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перекрестка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул.Байкальской,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦30-й Дивизии, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Станиславского ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦23.¦Депутатская ¦ 3,5 ¦ 3,50¦-"- ¦ 13,8 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,2 ¦ 4,6 ¦2,3 ¦ 9,2 ¦ ¦ ¦Ремонт и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проезжей части ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Депутатской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от ул. Пискуно-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ва до Сибэкспо-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦центра с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перекрытием ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетоном¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦трамвайных ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦путей и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦частично ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бетонными ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦плитами, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦протяжением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3,5 км ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦24.¦Ширямова ¦ 3 ¦ 0,60¦Местно-¦ 13 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,2 ¦ 4,4 ¦0,2 ¦ 4,3 ¦0,2 ¦ 4,3 ¦Строительство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦новой дороги ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ширямова до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. 5-й ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Советской ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦25.¦Б.Постышева, ¦ 0,85¦ 3,30¦-"- ¦ 6,2 ¦ ¦ ¦0,8 ¦ 1,3 ¦0,8 ¦ 1,4 ¦0,8 ¦ 1,5 ¦0,9 ¦ 2,0 ¦Замена покрытия¦ ¦ ¦4-я Советская, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по маршруту ¦ ¦ ¦Сибирская, Ком-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦автобуса № 11 ¦ ¦ ¦мунистическая, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦от б. Постышева¦ ¦ ¦25 Октября, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до муз. театра ¦ ¦ ¦6-я Советская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(б. Постышева, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Коммунистичес- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦кая, 6 Советс- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ская, Сибир- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ская, 4 Совет- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ская, 25 Окт.) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦26.¦Иркутской ¦ 1,3 ¦ 0,80¦-"- ¦ 2,2 ¦ 0,8 ¦ 2,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Устройство ¦ ¦ ¦30-й Дивизии ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ливневой ¦ ¦ ¦(Лисиха) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦канализации от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Байкальской¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до р. Ангары ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦27.¦Седова ¦ 2 ¦ 0,90¦-"- ¦ 20,2 ¦ ¦ ¦0,2 ¦ 5,3 ¦0,2 ¦ 5,3 ¦0,2 ¦ 5,3 ¦0,3 ¦ 4,3 ¦Проектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦28.¦3-го июля ¦ 0,6 ¦ 0,60¦-"- ¦ 7,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,1 ¦ 1,3 ¦0,5 ¦ 6,3 ¦Проектные ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦29.¦Итого по ¦ 17,15¦ 11,70¦ ¦ 70 ¦ 2,4 ¦ 6,2 ¦1,4 ¦ 9,6 ¦2,4 ¦ 15,7 ¦3,6 ¦ 2.0 ¦1,9 ¦ 16,9 ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦ Свердловский район ¦ +---T---------------T------T------T-------T------T------T------T----T-------T----T------T----T------T----T------T---------------+ ¦30.¦Академическая ¦ 1,00¦ 0,90¦Магист-¦ 3,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,30¦ 1,00¦0,30¦ 1,00¦0,30¦ 1,00¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт (тип 2) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦31.¦Багратиона ¦ 0,65¦ 0,65¦Местно-¦ 1,55¦ 0,65¦ 1,55¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦гравийного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основания с ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦добавлением ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦щебня и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетон- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(тип 5 + тип 2)¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦32.¦Костычева ¦ 0,87¦ 0,42¦Местно-¦ 3,00¦ 0,42¦ 3,00¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт (тип 3) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦33.¦Лермонтова ¦ 5,45¦ 1,00¦Магист-¦ 8,4 ¦ 0,6 ¦ 2,2 ¦0,2 ¦ 4,0 ¦0,2 ¦ 2,2 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦перекрестка ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦общего-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Лермонто- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦родско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ва - Улан - Ба-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦торская с рас- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ширением ул. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Лермонтова ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦34.¦Маяковского ¦ 3,2 ¦ 2,00¦-"- ¦ 4,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1,0 ¦ 2,0 ¦1,0 ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт (замена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦35.¦Старокузьми- ¦ 4,2 ¦ 2,20¦-"- ¦ 8,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦0,7 ¦ 2,6 ¦0,7 ¦ 2,6 ¦0,8 ¦ 2,8 ¦Капитальный ¦ ¦ ¦хинская ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт (замена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦36.¦В.Терешковой ¦ 1,5 ¦ 1,00¦-"- ¦ 5,4 ¦ ¦ ¦0,2 ¦ 1,2 ¦0,2 ¦ 1,2 ¦0,3 ¦ 1,5 ¦0,3 ¦ 1,5 ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытия от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Челнокова ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до ул. 2-й ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Железнодорожной¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦37.¦Гоголя ¦ 2 ¦ 1,30¦Район- ¦ 3,8 ¦ ¦ ¦0,1 ¦ 0,3 ¦0,3 ¦ 1,0 ¦0,3 ¦ 1,0 ¦0,6 ¦ 1,5 ¦Капитальный ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонт (замена ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦значе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦покрытий от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Шмидта до ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ул. Касьянова) ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦38.¦Окружная ¦ 1,8 ¦ 1,80¦Местно-¦ 1,2 ¦ ¦ 0,1 ¦0,9 ¦ 0,5 ¦0,9 ¦ 0,6 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Проектные и ¦ ¦ ¦Университетско-¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительные ¦ ¦ ¦го ¦ ¦ ¦ченения¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦объездной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дороги в м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Университетский¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦для проклаки ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦троллейбусной ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦линии или ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движения ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦39.¦Окружная дорога¦ 3,8 ¦ 0,30¦Магист-¦ 2,0 ¦ 0,3 ¦ 2,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция ¦ ¦ ¦Свердловского ¦ ¦ ¦раль ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦примыкания на ¦ ¦ ¦района (въезд в¦ ¦ ¦общего-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦въезде в м/р ¦ ¦ ¦Университет- ¦ ¦ ¦родско-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Университетский¦ ¦ ¦ский) ¦ ¦ ¦го зна-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦чения ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦40.¦Итого по ¦ 24,47¦ 11,57¦ ¦ 40,35¦ 1,97¦835 ¦1,40¦ 6,00¦3,60¦ 10,60¦2,60¦ 8,10¦2,00¦ 6,80¦ ¦ ¦ ¦Свердловскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦41.¦Проектные ¦ ¦ ¦ ¦ 1,20¦ ¦ 0,30¦ ¦ 0,30¦ ¦ 0,30¦ ¦ 0,30¦ ¦ ¦Проектные ¦ ¦ ¦работы по ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы по ¦ ¦ ¦дорогам ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорогам для ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ремонта и ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦реконструкции ¦ +---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------+ ¦42.¦Всего: ¦ 64,32¦ 43,10¦ ¦181,74¦ 10,5¦ 30,00¦6,00¦ 30,19¦9,50¦ 40,23¦9,30¦ 42,23¦7,80¦ 39,09¦ ¦ L---+---------------+------+------+-------+------+------+------+----+-------+----+------+----+------+----+------+---------------- Таблица 14 ПЕРЕЧЕНЬ МОСТОВ, ПУТЕПРОВОДОВ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ К СТРОИТЕЛЬСТВУ И РЕКОНСТРУКЦИИ В ПЕРИОД ДО 2005 ГОДА ---------------T-----------------T-----------------------------------T-------------¬ ¦Наименование и¦ Характеристики ¦ Стоимость, млн. руб. в ценах на ¦ Примечание ¦ ¦местоположение¦ мостов и ¦ 01.01.2000 ¦ ¦ ¦ ¦ путепроводов +-----T-----------------------------+ ¦ ¦ +---------T-------+Всего¦ в том числе по годам ¦ ¦ ¦ ¦ Длина, ¦Габарит¦ +-----T-----T-----T-----T-----+ ¦ ¦ ¦ пог.м ¦ ¦ ¦2001 ¦2002 ¦2003 ¦2004 ¦2005 ¦ ¦ ¦ +---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Площадь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кв.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ +--------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------------+ ¦1. Мост через ¦ 22,8 ¦Г-10,8 ¦23,81¦ 0,62¦ - ¦ - ¦11,19¦12,00¦Обследование.¦ ¦р. Кая по ул. +---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция¦ ¦Воронежской: ¦ 289,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦- старый ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------------+ ¦2. Путепровод ¦ 53,0 ¦Г-6,95 ¦19,16¦ 0,56¦ 9,00¦ 9,60¦ - ¦ - ¦Проектные ¦ ¦по ул. Сергее-+---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы. ¦ ¦ва через ВСЖД ¦ 530,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Реконструкция¦ ¦у радиозавода ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------------+ ¦3. Мост через ¦ 29,0 ¦Г-8 ¦20,64¦ 0,68¦ 4,96¦ 5,00¦ 5,00¦ 5,00¦Реконструкция¦ ¦залив по ул. +---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Байкальской ¦ 251,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------------+ ¦Итого: ¦ 104,8 ¦ ¦63,61¦ 1,86¦13,96¦14,60¦16,19¦17,00¦ ¦ ¦ +---------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1070,5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L--------------+---------+-------+-----+-----+-----+-----+-----+-----+-------------- Таблица 15 ТИПЫ РЕМОНТА И РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЦ, ДОРОГ ----------T-----------------------------------------T-----------T------------T----------T-----------T-----------¬ ¦ Тип ¦ Состав работ ¦Стоимость ¦Стоимость 1 ¦Стоимость ¦Стоимость 1¦Стоимость 1¦ ¦ ремонта ¦ ¦ед. изм., ¦км покрытия ¦1 км ¦км покрытия¦км покрытия¦ ¦ ¦ ¦руб./кв.м ¦шириной ¦покрытия ¦шириной 10 ¦шириной 15 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦7 пог.м, ¦шириной 8 ¦пог.м, ¦пог.м, млн.¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. руб. ¦пог.м, ¦млн. руб. ¦руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. руб. ¦ ¦ ¦ +---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+-----------+ ¦Тип 1 ¦Ямочный ремонт однослойного ¦ 200 ¦ 1,40 ¦ 1,60 ¦ 2,00 ¦ 3,00 ¦ ¦ ¦асфальтобетонного покрытия, н = 0,05 м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+-----------+ ¦Тип 2 ¦Устройство двухслойного асфальтобетонного¦ 290 ¦ 2,03 ¦ 2,32 ¦ 2,90 ¦ 4,35 ¦ ¦ ¦покрытия толщиной 5 + 8 см, ремонт горло-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦вин колодцев ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+-----------+ ¦Тип 3 ¦Разборка покрытия, ремонт щебеночного ¦ 430 ¦ 3,01 ¦ 3,44 ¦ 4,30 ¦ 6,45 ¦ ¦ ¦основания, устройство двухслойного ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦асфальтобетонного покрытия толщиной 5 + 8¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦см ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+-----------+ ¦Тип 4 ¦Ямочный ремонт гравийного основания и ¦ 230 ¦ 1,61 ¦ 1,84 ¦ 2,30 ¦ 3,45 ¦ ¦ ¦двухслойного асфальтобетонного покрытия ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+-----------+ ¦Тип 5 ¦Ремонт покрытия переходного типа с ¦ 50 ¦ 0,35 ¦ 0,40 ¦ 0,50 ¦ 0,75 ¦ ¦ ¦добавлением ГПС и щебня ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+-----------+ ¦ ¦средняя стоимость ¦ 240 ¦ 1,68 ¦ 1,92 ¦ 2,4 ¦ 3,6 ¦ +---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+-----------+ ¦Тип 6 ¦Реконструкция дороги с уширением проезжей¦ 1270 ¦ 8,89 ¦ 10,16 ¦ 12,7 ¦ 19,05 ¦ ¦ ¦части до 15 м. Разборка старого покрытия,¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦уширение земляного полотна до 5 м, подъем¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦земляного полотна, устройство нового ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦основания и покрытия, устройство ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тротуаров, установка бордюров, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦переустройство коммуникаций (аналог м/п ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ч/з Ушаковку по ул. Энгельса в ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦г. Иркутске) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ L---------+-----------------------------------------+-----------+------------+----------+-----------+------------ Таблица 16 ПЕРЕЧЕНЬ МОСТОВ ОБЛАСТНОГО И ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ К СТРОИТЕЛЬСТВУ В ПЕРИОД ДО 2005 ГОДА ---------------T-------------------------T------------------------------------------T---------------------¬ ¦Наименование и¦ Характеристики мостов и ¦ Стоимость, млн. руб. в ценах на ¦ Примечание ¦ ¦местоположение¦ путепроводов ¦ 01.01.2000 ¦ ¦ ¦ +---------T---------------+-------T----------------------------------+ ¦ ¦ ¦ Длина, ¦ Габарит ¦ Всего ¦ в том числе по годам ¦ ¦ ¦ ¦ пог.м ¦ ¦ +------T------T------T------T------+ ¦ ¦ +---------+ ¦ ¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ ¦ ¦ ¦Площадь, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ кв.м ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--------------+---------+---------------+-------+------+------+------+------+------+---------------------+ ¦ 1 ¦ 2 ¦ 3 ¦ 4 ¦ 5 ¦ 6 ¦ 7 ¦ 8 ¦ 9 ¦ 10 ¦ +--------------+---------+---------------+-------+------+------+------+------+------+---------------------+ ¦1. Мост через ¦ 1616,0 ¦2 х 11,5 + 2,5х¦1825,00¦825,00¦700,00¦ 300,0¦ ¦ ¦Общая стоимость ¦ ¦р. Ангару +---------+x 2 + 5 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦строительства моста -¦ ¦в г. Иркутске ¦49288,0 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦2700 млн. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финансирование - 50%¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из федерального и 50%¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦из территориального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦бюджета ¦ +--------------+---------+---------------+-------+------+------+------+------+------+---------------------+ ¦Итого: ¦ ¦ ¦1825,00¦825,00¦700,00¦ 300,0¦ ¦ ¦ ¦ L--------------+---------+---------------+-------+------+------+------+------+------+---------------------- Таблица 17 ПЕРЕЧЕНЬ ДОРОГ С ТРАНЗИТНЫМ ТРАНСПОРТОМ ОБЛАСТНОГО И ФЕДЕРАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ, РЕКОМЕНДУЕМЫХ К СТРОИТЕЛЬСТВУ, РЕКОНСТРУКЦИИ В ПЕРИОД ДО 2005 ГОДА млн. руб. ---T---------------T------T---------------------T-----------------------------------------------------------T-------------¬ ¦№ ¦ Наименование ¦Общая ¦Намечено к строи- ¦ По годам ¦ Примечание ¦ ¦п.¦ улиц, дорог ¦протя-¦тельству и реконст- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦жен- ¦рукции ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ность +------T-------T------+-----------T-----------T-----------T-----------T-----------+ ¦ ¦ ¦ ¦улиц, ¦ км ¦Кате- ¦Ориен-¦ 2001 ¦ 2002 ¦ 2003 ¦ 2004 ¦ 2005 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорог ¦ ¦гория ¦тиров.+----T------+----T------+----T------+----T------+----T------+ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ км ¦стоим.¦ км ¦стоим.¦ км ¦стоим.¦ км ¦стоим.¦ км ¦стоим.¦ ¦ +--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------+ ¦ Октябрьский район ¦ +--T---------------T------T------T-------T------T----T------T----T------T----T------T----T------T----T------T-------------+ ¦1.¦Правобережные ¦ 4,6 ¦ 2,96¦Магист-¦ 662,0¦ ¦ ¦0,45¦ 100 ¦0,67¦ 150,0¦0,92¦ 206 ¦0,92¦ 206 ¦Общая стои- ¦ ¦ ¦подходы к мосту¦ ¦ ¦ральная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость строи- ¦ ¦ ¦через р. Ангару¦ ¦ ¦дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельства - ¦ ¦ ¦(ул. Пискунова,¦ ¦ ¦регули-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1031 млн.руб.¦ ¦ ¦Верхняя ¦ ¦ ¦руемого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финансирова- ¦ ¦ ¦Набережная, ¦ ¦ ¦движе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние из тер- ¦ ¦ ¦4-я Советская, ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦риториального¦ ¦ ¦Седова, ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожного ¦ ¦ ¦Байкальская) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦фонда ¦ +--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------+ ¦2.¦Итого по ¦ 4,6 ¦ 2,96¦ ¦ 662,0¦0 ¦ 0,0¦0,45¦ 100 ¦0,67¦ 150,0¦0,92¦ 206 ¦0,92¦ 206 ¦ ¦ ¦ ¦Октябрьскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------+ ¦ Свердловский район ¦ +--T---------------T------T------T-------T------T----T------T----T------T----T------T----T------T----T------T-------------+ ¦3.¦Левобережные ¦ 3,4 ¦ 3,40¦Магист-¦ 429 ¦0,68¦ 85,8¦0,68¦ 85,8¦0,68¦ 85,8¦0,68¦ 85,8¦0,68¦ 85,8¦Общая стои- ¦ ¦ ¦подходы к ¦ ¦ ¦ральная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость строи- ¦ ¦ ¦мосту через ¦ ¦ ¦дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельства 429 ¦ ¦ ¦р. Ангару ¦ ¦ ¦регули-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. руб. ¦ ¦ ¦(ул. Береговая,¦ ¦ ¦руемого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финансирова- ¦ ¦ ¦окружная района¦ ¦ ¦движе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние из тер- ¦ ¦ ¦ул. Старокузь- ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦риториального¦ ¦ ¦михинская) ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожн. фонда¦ +--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------+ ¦4.¦Южный ¦ 4,3 ¦ 4,30¦Магист-¦ 7,7¦ ¦ ¦3 ¦ 4,8¦1,3 ¦ 2,9¦0,5 ¦ 25 ¦0,5 ¦ 25 ¦Проектные ¦ ¦ ¦подъезд к ¦ ¦ ¦ральная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы (4,5 ¦ ¦ ¦г. Иркутску (от¦ ¦ ¦дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦км) по доро- ¦ ¦ ¦радиозавода ¦ ¦ ¦регули-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ге; строи- ¦ ¦ ¦до п. Марково) ¦ ¦ ¦руемого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельство 1 км¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Общая стои- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦мость строи- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦тельства 207 ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. руб. ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(в ценах ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦1991 г.- 13,8¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦млн. руб.). ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Финансирова- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ние из терри-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ториального ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦дорожн. фонда¦ +--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------+ ¦5.¦Южный обход ¦ 8 ¦ 5,00¦Магист-¦ 4,7¦1 ¦ 0,3¦1 ¦ 0,6¦1 ¦ 0,6¦1 ¦ 1,6¦1 ¦ 1,6¦Предпроекные ¦ ¦ ¦г. Иркутска ¦ ¦ ¦ральная¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦(5 км) и ¦ ¦ ¦(от 3-го ¦ ¦ ¦дорога ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦проектные ¦ ¦ ¦пос. ГЭС до ¦ ¦ ¦регули-¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦работы (2 км)¦ ¦ ¦п. Марково) ¦ ¦ ¦руемого¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦по дороге от ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦движе- ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦3-го пос. ГЭС¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ния ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦до м/р ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦Первомайский ¦ +--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------+ ¦6.¦Итого по ¦ 15,7 ¦ 12,70¦ ¦ 441,4¦1,68¦ 86,1¦4,68¦ 91,2¦2,98¦ 89,3¦2,18¦ 112,4¦2,18¦ 112,4¦ ¦ ¦ ¦Свердловскому ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦району ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ ¦ +--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------+ ¦7.¦Всего: ¦ 20,3 ¦ 15,66¦ ¦1103,4¦1,7 ¦ 86,1¦5,1 ¦ 191,2¦3,6 ¦ 239,3¦3,1 ¦ 318,4¦3,1 ¦ 318,4¦ ¦ L--+---------------+------+------+-------+------+----+------+----+------+----+------+----+------+----+------+-------------- Первый зам. мэра, председатель Комитета по городскому обустройству Н.С.ХИЦЕНКО Начальник Управления коммунального хозяйства А.И.РАДЮК ------------------------------------------------------------------ -------------------- + Автор сайта - Сергей Комаров, scomm@mail.ru